LTܲ

Das Sicherheitslichtgitter für Lastenaufzüge

Das Sicherheitslichtgitter LTܲ dient als Ersatz für Fahrkorbabschlusstüren bei Lastenaufzügen mit einer Fahrgeschwindigkeit bis max. 0,85 m/s. Grundlage hierfür ist der Beschluss des Deutschen Aufzugausschusses (DAA) Nr. 6/34, der in allen Punkten erfüllt wird. Das bewährte LTܲ-System ist leicht in alle vorhandenen Aufzugsteuerungen einzubinden. Und mit einem cleveren Montageset und Justagehilfsmitteln versehen, ist es eine komfortable Angelegenheit. Die Einbindung in die jeweilige Aufzugsteuerung ist weitgehend identisch, da nur Signale verwendet werden, die in allen Steuerungen vorhanden sind.

Mit und ohne integrierte Stufenvermeidung

LTܲ ohne Stufenvermeidung (Einfachversion)

Das LTܲ ohne Stufenvermeidung kann eingesetzt werden in Fällen, in denen der Aufzug bereits über eine Sicherheitsschaltung oder Sicherheitsschalter zur Überwachung der Tür-Entriegelungszone verfügt, d.h. alle Hydraulikaufzüge und Aufzüge mit der Funktion „früh öffnende Türen“ fallen darunter.

LTܲ mit Stufenvermeidung (Vollversion)

Wenn das Lichtgitter kurz vor Erreichen der Zielhaltestelle im Türentriegelungsbereich unterbrochen wird, darf der Aufzug nicht stehen bleiben, sondern muss die letzten Zentimeter bis zur Bündigstellung der Kabine weiterfahren. Dieses verhindert eine gefährliche Stufenbildung (Stolperkante). Das LTܲ mit integrierter Stufenvermeidung hat für diesen Zweck eine Sicherheitsschaltung eingebaut, die die Tür-Entriegelungszone überwacht und in Verbindung mit anderen Signalen aus der Steuerung und vom Lichtgitter eine Stufenbildung verhindert. Das LTܲ geht in Punkto Technik und Funktionsweise über die Anforderungen des DAA hinaus. Es werden standardmäßig Ausgänge wie „Riegelmagnet festhalten“, „Nachregulierung zulassen“, „Schachttür umsteuern“ und „Beladekontrolle“ zur Verfügung gestellt.