Eine von STRACK patentierte Ex-Technik, die konsequent für dieses Modell entwickelt wurde, bringt es auf ungewöhnlich kleine Einbaumaße und damit universelle Verwendbarkeit. Alle Teile, die am Fahrkorb angebracht werden, entsprechen gemäß ATEX-Richtlinie der
und können in der Zone 1 gemäß EN 1127-1 eingesetzt werden,
und entsprechen der
und können in der Zone 22 gemäß EN 1127-1 eingesetzt werden.