SLC4-20-Details 4
Elektronischer Aufzugwärter
Auf Wunsch ist ein vom TÜV Rheinland zertifizierter elektronischer Aufzugwärter in der SLC4-20 integriert. Die SLC4-20 benötigt hierzu keine Datenverbindung zu LIFTnet. Auch kann der Aufzug fast jedes übliche Fernnotrufgerät verwenden, die Notrufleitstelle braucht KEINE weiteren Aufzugwärterfunktionen. Die Mehrkosten für den eAufzugwärter sind dadurch äußerst gering und haben sich schnell amortisiert.
Nutzen
Die Aufgaben des menschlichen Aufzugwärters werden durch die SLC4-20 teilweise ersetzt. Die sonst notwendigen wöchentlichen Überprüfungen des Aufzugs können entfallen. Die Prüfungsintervalle des menschlichen Aufzugwärters beschränken sich somit für Anlagen mit kraftbetätigten Türen auf 4 Monate oder 30.000 Fahrten und für Anlagen mit handbetätigten Türen auf 2 Monate oder 15.000 Fahrten und können auch vom Aufzugmonteur im Rahmen einer üblichen Wartung erledigt werden.
Was überwacht die SLC4-20?
- dass keine Fahrt bei geöffnetem Türkontakt oder Sperrmittelschalter erfolgt
- Bündigkeiten
- Kabinenlicht
- Fernnotrufsystem
- Anzahl der Fahrten
- eigene Parametereinstellungen
Schutz gegen unbeabsichtigte Bewegung (UCM)
Die Sicherheitsschaltung MULTiBUS-SHB dient auch dem Schutz gegen unbeabsichtigte Bewegung des Fahrkorbes (UCM) gem. EN81-1/-2:1998 + A3:2009 und EN81-20:2020. Die Sicherheitsschaltung ist vom TÜV-Rheinland zertifiziert und übernimmt für UCM die Aufgaben "Erkennung und Auslösung", so dass der Aufzugbauer nur eine für die Notbremsung zertifizierte Bremseinrichtung einbauen muss. Das SHB ist dabei so universell ausgelegt, dass es mit allen handelsüblichen UCM-Bremsen zusammenarbeitet, d.h. z.B. Sperrmagnet am Geschwindigkeitsbegrenzer (ohne zusätzliche Elektronik), einer separaten Notbremse bzw. Sicherheitsbremse, zertifizierten Betriebsbremse (z.B. bei getriebelosen Antrieben), bei Hydraulikaufzügen mit einem redundanten Ventilsystem oder einem separaten Sicherheitsventil.
Berechnen Sie den UCM-Anhalteweg online (Login erforderlich).